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关于公安部的年检新规,你知道多少?

发表时间:2020-11-19 00:00:00

日前,公安部交管局推出,深化公安交管“放管服”改革,优化营商环境12项新措施,放宽至9座以下私家车都能“六年免检”。不过有很多车主朋友看不懂年检新规,今天,我们就来聊一聊,关于新规中关于年检的那些事儿。


公安部针对机动车的年检新规2020年11月20日起生效,届时将施行12项新措施,其中主要围绕着推行“异地通办"、 “简化办事程序"为主题,其中有新规对于情怀车玩家和营运车辆的驾驶员朋友们都带来了不错的好消息。


 

7座车型纳入6年免检范围

根据之前的政策,实行6年内6座以下非营运小微型客车免检基础上,将6年以内的7至9座非营运小微型客车(面包车除外)纳入免检范围。许多消费者们之前都想买7座车型,根据之前的规定7座车型不能享受6年免检服务。而此次机动车新规则的实施,将7~9座非营运小微型客车也纳入6年免检的范围内,想买7座车型的消费者们也能享受到新车6年免检的利好。


新车满6年后不用一年一检

另一个利好则是对于情怀车玩家们非常利好的一个新规——对非营运小微型客车(面包车除外)超过6年不满10年的,由每年检验1次调整为每两年检验1次。让诸多车主省去了年检的麻烦,同时也稍稍降低了几百块钱的年检费用。

取消驾照70周岁的年龄上限

为更好适应老龄化社会发展的新需求,取消申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车驾驶证70周岁的年龄上限。对70周岁以上人员考领驾驶证的,增加记忆力、判断力、反应力等能力测试,保证身体条件符合安全驾驶要求。


放宽不同车型申请年龄限制

而对于商用车的驾驶员朋友来说,这一条则是放宽了申请大型客车、牵引车驾驶证的年龄下限,新规由26周岁、24周岁降低至22周岁,申请大中型客货车驾驶证年龄上限由50周岁调整至60周岁。缩短增驾时间间隔,对无相应记分周期满分记录,申请大型客车驾驶证的,由取得大型货车驾驶证至少5年缩短至3年,申请牵引车和中型客车驾驶证的,由取得大型货车驾驶证至少3年缩短至2年。




综上所述,虽然车主们期望的取消私家车年检的措施并没有能如愿,但从1年一检延长至2年一检,本身就是个进步。当然此次新措施中,终于把把七座和五座私家车一视同仁,那么多微面、MPV和7座SUV的驾驶员朋友们则终于能享受到这一利好。






注意事项




需要注意的是,免检不是不检6年内免上线检验车辆,每两年机动车所有人也同样需要向交管部门申领机动车检验标志,只是免除了到检验机构进行上线安全技术检验。

同时,新规中强调指出,面包车是不符合年检新规执行范围之内。由于面包车在实际使用中涉嫌非法改装、客货混装等问题较多,因此引发的群死群伤的事故常常发生,所以面包车暂不符合2020年检新规的免检车型范围内。


不仅面包车不纳入2020年检新规范围内,还有两类情况同样不能享受免检政策,第一种是有造成人员伤亡的交通事故的车辆,还有就是曾因非法改装,被依法处罚的车辆。以上三类都是不能享受2020年检新规的车辆。


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