有朋友反映他的车刚换了三元催化器没有多久,感觉尾气很臭,便让他开过来看了一下 ,原来他的三元催化器装的是一个副厂件,我们今天的重点就来看一下怎么去区分原厂件和副厂件。
首先外壳有原厂奥迪的标,以及配件编码,相关的出厂日期编码;反观副厂件只有副厂件厂商编码,以及它特有的一个代号编码,其次就是它的整个外壳做工边缘比较粗糙,参差不齐;而原厂件整个边缘比较均匀,工艺非常流畅。
最关键的一点,例如帕萨特的三元催化器内部载体是金属载体,呈现3个中心漩涡,而副厂件三元催化器载体是堇青石结构,里面的孔隙孔洞是正方形,和金属结构是完全不一样的。
从上述特征已经可以帮助大多数消费者来判断原厂件和副厂件,当然现在市场上还出现了高仿件,这种需要专业人士去从每个细节做出判断。